A folha de alumínio fuel tank 5052 é a placa de alumínio da série AL-Mg, que é a liga de alumínio anti-ferrugem mais utilizada. A folha de alumínio fuel tank 5052 tem alta resistência, especialmente resistência à fadiga, alta plasticidade e resistência à corrosão, e boa soldabilidade....
1 A Introdução do tanque de combustível 5052 folha de alumínio
A folha de alumínio fuel tank 5052 é a placa de alumínio da série AL-Mg, que é a liga de alumínio anti-ferrugem mais utilizada. A folha de alumínio fuel tank 5052 tem alta resistência, especialmente resistência à fadiga, alta plasticidade e resistência à corrosão, e boa soldabilidade.
Com a produção em massa de caminhões-tanque, surgiram problemas como como economizar energia, melhorar funções, economizar materiais e reduzir custos. Tome o tanque de combustível do petroleiro como exemplo, se a placa do tanque de combustível usar um bom material, de modo que o uso a longo prazo é para economizar materiais. Além disso, o preço da folha de alumínio fuel tank 5052 tem uma vantagem maior do que outros materiais. Portanto, a folha de alumínio fuel tank 5052 é econômica e ambientalmente amigável, e pode ser usada por um longo tempo.
2 A especificação do produto do tanque de combustível 5052 folha de alumínio
* Alloy: 5052
* Temperamento material: O, H111, H112, H114, H116, H32, etc;
* Espessura (mm): 4-8mm, a espessura normal são geralmente: 5, 6, 7, 8mm;
* Largura (mm): 1500mm-3450mm
A largura típica do corpo do petroleiro/cilindro e anteparo/placa de lavagem: 1500/1600/1800/2000/2200/2400mm
* Comprimento (mm): 500-16000mm
Comprimento típico: 5500/5750/6000/7500/7850/8600/11800mm
* Padrões de produção: GB/T 3880, EN14286, EN485, ASTM B209 ou de acordo com os requisitos especiais do cliente
* Campos aplicáveis: materiais de tanque de combustível, moldes, materiais anodizador, caixas de carrinho, produtos 3C, automóveis, silos, etc.
* Parâmetro de aparência
Tipo |
Placa Padrão |
Placa de alta classe |
Placa Brilhante |
Placa espelho |
Rugosidade Ra/μm |
0.5-0.8
|
0.3-0.5 |
0.1-0.3
|
≤0.04
|
Produto Descrição |
Superfície Lisa Profundidade de defeito |
Superfície fina e lisa Não ou apenas muito pouca aberração de cores e conversas |
Superfície brilhante, fina e lisa Sem aberração de cores e conversas |
Superfície reflexiva do espelho Reflecância ≥86% |
Normas aplicáveis |
GB/T 3880 |
EN14286/ASTM B209 EN485 Ou depende dos requisitos especiais do Cliente |
EN14286/ASTM B209 Ou depende dos requisitos especiais do Cliente |
EN14286/ASTM B209 Ou depende dos requisitos especiais do Cliente |
Aplicativo |
Use diretamente ou depois de brashing Cilindro Cabeça Anteparo Placa de lavagem |
Uso direto
Cilindro Cabeça Anteparo Placa de lavagem |
Uso direto
Cilindro Cabeça
|
Uso direto
Cilindro Cabeça
|
3 A composição química e propriedades mecânicas do tanque de combustível 5052 folha de alumínio
1) A composição química do tanque de combustível 5052 folha de alumínio
Liga |
Si |
Fe |
Rio |
Mn |
Mg |
Cr |
Ni |
Zn |
Ti |
Outros |
Al |
|
Único |
Total |
|||||||||||
5052 |
0.25 |
0.40 |
0.10 |
0.10 |
2.2 -2.8 |
0.15 -0.35 |
- |
0.10 |
- |
0.05 |
0.15 |
Restante |
2)As propriedades mecânicas do tanque de combustível 5052 folha de alumínio
Liga |
Temperamento |
Espessura (mm) |
Propriedades mecânicas |
|||
Força de tração (Mpa) |
Força de rendimento (Mpa) |
Alongamento (%) |
Raio mínimo de dobra de 180 graus |
|||
valor padrão |
valor padrão |
A50 |
|
|||
Não menos que |
||||||
5052 |
O/H111 |
4-8mm |
170-215 |
≥65 |
≥18 |
--- |
5052 |
H32 |
4-8mm |
210-260 |
≥130 |
≥10 |
--- |
4 As características do produto do tanque de combustível 5052 folha de alumínio
1) A folha de alumínio do tanque de combustível 5052 tem boa resistência à corrosão;
2) Tanque de combustível 5052 Folha de alumínio tem excelente soldabilidade;
3) Tanque de combustível 5052 Folha de alumínio tem melhor capacidade de trabalho a frio
4) A folha de alumínio 5052 do tanque de combustível tem resistência média.
5 A aplicação do tanque de combustível 5052 folha de alumínio
Tanque de combustível 5052 A folha de alumínio é usada principalmente para fabricar tanque de combustível para caminhões-tanque, e também pode ser usada para fabricar moldes, silos, etc.