Introdução de placa de alumínio para tanque de GNL de MusgoA placa de folha de alumínio para o tanque de GNL Moss é uma liga de alumínio reforçada não tratada pelo calor. Ele usa o endurecimento e microtodomia do trabalho para melhorar seu desempenho abrangente, e não tem o problema de baixa temperatura e fragilidade fria....

Introdução de placa de folha de alumínio para tanque de GNL moss

A placa de alumínio para o tanque de GNL Moss é uma liga de alumínio reforçada não tratada pelo calor. Ele usa o endurecimento e microtodomia do trabalho para melhorar seu desempenho abrangente, e não tem o problema de baixa temperatura e fragilidade fria. Ele ainda mantém excelentes propriedades mecânicas em condições de baixa temperatura. Placa de folha de alumínio para Tanque de GNL de Musgo tem alta resistência à tração, alta alongamento, fácil tratamento de superfície, boa capacidade de trabalho de dobra, peso leve, forte resistência à corrosão e outras vantagens. É amplamente utilizado em tanques de GNL, como tanques IHI SPB, cabines MOSS, cabines LNT A-BOX, etc., e tanques de armazenamento de GNL estão em construção.

Aplicação de chapa de alumínio para tanque de GNL de Musgo na construção de tanques de GNL

A liga de alumínio tem sido usada para construir os tanques de carga dos transportadores de GNL há décadas. Em setembro de 1981, a primeira transportadora de GNL "Golar Spirir" do Japão foi concluída e entregue na fábrica da Kawasaki Heavy Industries. Seus tanques de carga é construído com materiais de liga de alumínio. Atualmente, a liga de alumínio tornou-se um dos materiais de construção mais importantes para cabine IHI SPB e cabine MOSS. A partir de meados de outubro de 2020, o número de transportadores de GNL que foram entregues usando MOSS e IHI SPB são 125 e 7, respectivamente.