6061 O cotovelo de alumínio para caminhão-tanque de petróleo é um produto de liga de alumínio de alta qualidade produzido por tratamento térmico e processo de moldagem por compressão. Seus principais elementos de liga são o magnésio e o silício, possui média resistência, boa resistência à corrosão, alta tenacidade e nenhuma deformação após o processamento, soldabilidade, material compacto sem defeitos e fácil de polir, bom efeito de oxidação....
1 Introdução do cotovelo de alumínio 6061 para caminhão-tanque de petróleo
6061 O cotovelo de alumínio para caminhão-tanque de petróleo é um produto de liga de alumínio de alta qualidade produzido por tratamento térmico e processo de moldagem por compressão. Seus principais elementos de liga são o magnésio e o silício, possui média resistência, boa resistência à corrosão, alta tenacidade e nenhuma deformação após o processamento, soldabilidade, material compacto sem defeitos e fácil de polir, bom efeito de oxidação.
2 As especificações do produto 6061 Cotovelo de alumínio para caminhão-tanque de petróleo
* Liga: 6061
* 6061 O cotovelo de alumínio para caminhão-tanque de petróleo é dividido em ângulos: 45 ° e 90 ° 180 ° são os mais comumente usados, e outros cotovelos de alumínio com ângulos anormais, como 60 °, são incluídos de acordo com as necessidades reais.
* Os métodos de conexão em cotovelo de alumínio incluem: soldagem direta (o método mais comum) conexão de flange, conexão de hot melt, conexão de eletrofusão, conexão roscada e conexão de soquete, etc.
* Especificações comuns do cotovelo de alumínio 6061 para caminhão-tanque de petróleo : 32 * 3 mm, 100 * 4 mm, 159 * 6 mm, etc; também pode ser produzido de acordo com as necessidades do cliente.
* Objetivo: Conectar dois tubos com diâmetros nominais iguais ou diferentes, de modo que a tubulação possa ser girada a 90 °, 45 °, 180 ° e vários graus.
3 A composição química do cotovelo de alumínio 6061 para caminhão-tanque de petróleo
Liga |
Componente químico (%) |
|||||||||||
Si |
Fe |
Cu |
Mn |
Mg |
Cr |
Zn |
Ni |
Ti |
De outros |
Al |
||
Cada |
Total |
|||||||||||
6061 |
0,40- 0,8 |
0,70 |
0,15-0,40 |
0,15 |
0,8- 1,2 |
0,04-0,35 |
0,25 |
- |
0,15
|
0,05 |
0,15 |
Restante |
4 A aplicação do cotovelo de alumínio 6061 para caminhão-tanque de petróleo
O cotovelo de alumínio 6061 para caminhão-tanque de petróleo tem resistência média, boa resistência à corrosão, alta tenacidade, sem deformação após o processamento e boa soldabilidade.
É utilizado como acessório para petroleiros e para conectar tubos em pontos de inflexão.
5 O ângulo comum e a tabela de especificações do cotovelo de alumínio 6061 para caminhão-tanque de petróleo
1) Cotovelo de alumínio com redução de 90 graus e raio longo
|
|||||
Dimensão Nominal DN |
D |
D1 |
centro para finalizar A |
||
Série I |
Ⅱ Series |
Série I |
Ⅱ Series |
||
50 × 40 |
60,3 |
57 |
48,2 |
45 |
76 |
50 × 32 |
60,3 |
57 |
42,4 |
38 |
76 |
50 × 25 |
60,3 |
57 |
33,7 |
32 |
76 |
65 × 50 |
73,0 |
76 |
60,3 |
57 |
95 |
65 × 40 |
73,0 |
76 |
48,3 |
45 |
95 |
65 × 32 |
73,0 |
76 |
42,4 |
38 |
95 |
80 × 65 |
88,9 |
89 |
73,0 |
76 |
114 |
80 × 50 |
88,9 |
89 |
60,3 |
57 |
114 |
80 × 40 |
88,9 |
89 |
48,3 |
45 |
114 |
90 × 80 |
101,6 |
|
88,9 |
|
133 |
90 × 65 |
101,6 |
|
73,0 |
|
133 |
90 × 50 |
101,6 |
|
60,3 |
|
133 |
100 × 90 |
114,3 |
108 |
101,6 |
|
152 |
100 × 80 |
114,3 |
108 |
88,9 |
89 |
152 |
100 × 65 |
114,3 |
108 |
73,0 |
76 |
152 |
100 × 50 |
114,3 |
108 |
60,3 |
57 |
152 |
125 × 100 |
141,3 |
133 |
114,3 |
108 |
190 |
125 × 90 |
141,3 |
|
101,6 |
|
190 |
125 × 80 |
141,3 |
133 |
88,9 |
89 |
190 |
125 × 65 |
141,3 |
133 |
73,0 |
76 |
190 |
150 × 125 |
168,3 |
159 |
141,3 |
133 |
229 |
150 × 100 |
168,3 |
159 |
114,3 |
108 |
229 |
150 × 90 |
168,3 |
|
101,6 |
|
229 |
150 × 80 |
168,3 |
159 |
88,9 |
89 |
229 |
200 × 150 |
219,1 |
219 |
168,3 |
159 |
305 |
200 × 125 |
219,1 |
219 |
141,3 |
133 |
305 |
200 × 100 |
219,1 |
219 |
114,3 |
108 |
305 |
250 × 200 |
273,0 |
273 |
219,1 |
219 |
381 |
250 × 150 |
273,0 |
273 |
168,3 |
159 |
381 |
250 × 125 |
273,0 |
273 |
141,3 |
133 |
381 |
300 × 250 |
323,9 |
325 |
273,0 |
273 |
457 |
300 × 200 |
323,9 |
325 |
219,1 |
219 |
457 |
300 × 150 |
323,9 |
325 |
168,3 |
159 |
457 |
350 × 300 |
355,6 |
377 |
323,9 |
325 |
533 |
350 × 250 |
355,6 |
377 |
273,0 |
273 |
533 |
350 × 200 |
355,6 |
377 |
219,1 |
219 |
533 |
400 × 350 |
406,4 |
426 |
355,6 |
377 |
610 |
400 × 300 |
406,4 |
426 |
323,9 |
325 |
610 |
400 × 250 |
406,4 |
426 |
273,0 |
273 |
610 |
450 × 400 |
457 |
480 |
406,4 |
426 |
686 |
450 × 350 |
457 |
480 |
355,6 |
377 |
686 |
450 × 300 |
457 |
480 |
323,9 |
325 |
686 |
450 × 250 |
457 |
480 |
273,0 |
273 |
686 |
500 × 450 |
508 |
530 |
457,0 |
480 |
762 |
500 × 400 |
508 |
530 |
406,4 |
426 |
762 |
500 × 350 |
508 |
530 |
355,6 |
377 |
762 |
500 × 300 |
508 |
530 |
323,9 |
325 |
762 |
500 × 250 |
508 |
530 |
273,0 |
273 |
762 |
600 × 550 |
610 |
630 |
559,0 |
|
914 |
600 × 500 |
610 |
630 |
508,0 |
530 |
914 |
600 × 450 |
610 |
630 |
457,0 |
480 |
914 |
600 × 400 |
610 |
630 |
406,4 |
426 |
914 |
600 × 350 |
610 |
630 |
356,6 |
377 |
914 |
600 × 300 |
610 |
630 |
323,9 |
325 |
914 |
2) Cotovelo de alumínio de raio longo de 90 graus
|
||||
Dimensão Nominal DN
|
Bisel D |
centro ao fim |
||
Série I |
Ⅱ Series |
Cotovelo de alumínio de 90 graus UMA |
Cotovelo de alumínio de 45 graus B |
|
15 |
21,3 |
18 |
38 |
16 |
20 |
26,9 |
25 |
38 |
19 |
25 |
33,7 |
32 |
38 |
22 |
32 |
42,4 |
38 |
48 |
25 |
40 |
48,3 |
45 |
57 |
29 |
50 |
60,3 |
57 |
76 |
35 |
65 |
73,0 |
76 |
95 |
44 |
80 |
88,9 |
89 |
114 |
51 |
90 |
101,6 |
|
133 |
57 |
100 |
114,3 |
108 |
152 |
64 |
125 |
141,3 |
133 |
190 |
79 |
150 |
168,3 |
159 |
229 |
95 |
200 |
219,1 |
219 |
305 |
127 |
250 |
273,0 |
273 |
381 |
159 |
300 |
323,9 |
325 |
457 |
190 |
350 |
355,6 |
377 |
533 |
222 |
400 |
406,4 |
426 |
610 |
254 |
450 |
|
480 |
686 |
286 |
500 |
508 |
530 |
762 |
318 |
550 |
559 |
|
838 |
343 |
600 |
610 |
630 |
914 |
381 |
650 |
660 |
|
991 |
406 |
700 |
711 |
720 |
1067 |
438 |
750 |
762 |
|
1143 |
470 |
800 |
813 |
820 |
1219 |
502 |
3) cotovelo de 90 graus de raio curto
![]() |
|||
Dimensão Nominal DN |
Bisel D |
Meio para Fim A |
|
Série I |
Ⅱ Series |
||
25 |
33,7 |
32 |
25 |
32 |
42,4 |
38 |
32 |
40 |
48,3 |
45 |
38 |
50 |
60,3 |
57 |
51 |
65 |
73,0 |
76 |
64 |
80 |
88,9 |
89 |
76 |
90 |
101,6 |
|
89 |
100 |
114,3 |
108 |
102 |
125 |
141,3 |
133 |
127 |
150 |
168,3 |
159 |
152 |
200 |
219,1 |
219 |
203 |
250 |
273,0 |
273 |
254 |
300 |
323,9 |
325 |
305 |
350 |
355,6 |
377 |
356 |
400 |
406,4 |
426 |
406 |
450 |
457 |
480 |
457 |
500 |
508 |
530 |
508 |
550 |
559 |
|
559 |
600 |
610 |
630 |
610 |